×
Voer uw zoekwoord in
vorkheftruck brandstofpomp rol, structuur en werkingsprincipe

2018-04-13

beheerder

over heftruckbrandstofpompen, structuur en werkingsprincipe, als je geen begrip hebt voor dit deel van de kennis, zal ik dit met je delen op gzsycc.com.

Forklift fuel pump role, structure and working principle


1 , de rol van heftruck brandstofpomp : benzine wordt uit de olietank getrokken, die na druk naar de vlotterkamer van de carburateur wordt gezonden.

2 , heftruck brandstof pomp structuur: voor het mechanische aandrijfmembraan, gemonteerd aan één zijde van het motorcarter, aangedreven door het excentrische wiel van de nokkenas. Het pomplichaam is verdeeld in het bovenlichaam en het onderlichaam, en het bovenlichaam is voorzien van een olie-inlaatklep en een olieafvoerventielen die zijn gegoten door de zinklegering. de deksel en het bovenlichaam zijn geklemd met een pakking aan het verbindingsoppervlak, zodat de olie-uitkamer is afgedicht. Bedekt met oliebestendig membraan van rubberweefsel, met een Schroefklem tussen het bovenlichaam en het onderlichaam, boven de formatie van de pompoliekamer. Diafragma en borgplaat met een moer vergrendeld in het bovenste uiteinde van de stang, en door de rol van de diafragmaveboog omhoog, onder de veerzitting hebben vetafdichting, voorkom scheuren van het membraan om olie te lekken.Een uiteinde van de binnenste tuimelaar wordt in het vierkante gat van de trekstang gestoken, en de andere kant staat in contact met de buitenste helling van de tuimelaar en zet de mouw op de tuimelaar .Rockerarmschacht één uiteinde van met handrots erarm gebruik van handpompolie.

Forklift fuel pump role, structure and working principle


3 , werkprincipe van de vorkheftruckbrandstofpomp: wanneer de motor loopt, wanneer de bolle punt van het excentrische wiel de buitenste schommelarm duwt om te slingeren, drijft deze de binnenste tuimelaar aan en daalt het diafragma door de trekstang, waardoor het volume van de pompkamer toeneemt, de hydraulische druk daalt, de olieklep wordt gesloten, de inlaatklep wordt opengezogen, olie komt de pompkamer binnen vanuit de inlaatleiding. Wanneer de convexe punt van het excentrische wiel de buitenste tuimelaar verlaat, wordt de buitenste tuimelaar teruggebracht onder de werking van een teruggaande veer, binnenste tuimelaaraandrijving weg van de buitenste tuimelaar, diafragma omhoog onder de werking van de veer omhoog gebogen, zodat het volume van de pompkamer afneemt, de hydraulische druk stijgt, de inlaatklep sluit, de klep uitduwt, de benzine door de slang in de carburateur. wanneer niet nodig, omdat de vlotterkamer naaldklep gesloten, de olie interne weerstand van de olie kamer overschrijdt de veerkracht van de membraanveer, de membraan naar de laagste po Als de motorolie wordt gestart en er is geen olie in de vlotterkamer of er is te weinig olie in de kamer, dan kunt u de olie van de armpomp trekken als de vlotterkamer wordt gebruikt. gevuld met benzine, handarm zal luchtbeweging, pompoliestop vormen.

Japan geïmporteerde benzine pomp heftruck onderdelen, Guangzhou Songyuan vorkheftruck onderdelen groothandel en detailhandel voorraad, kunt u meer leren op gzsycc.com. dank je!




Hete producten

Copyright © 2015-2024 Guangzhou Yuansong Trading Co.,Ltd.Alle rechten voorbehouden.Aangedreven door

welcome to yuansong

Huis

Producten

over

contact