Of uw heftruck ook te weinig vermogen heeft, volg dit artikel om uw heftruck te controleren. Als u merkt dat u onderdelen moet vervangen, vergeet dan niet contact op te nemen met Yuansong Trading. Reden 1: Ontsteking te laat of te vroeg Methode voor probleemoplossing: pas de ontstekingshoek van de verdeler aan Reden 2: De vonk van de bougie is te zwak Methode voor het oplossen van problemen: zie "Moeite met starten van de motor" in deze serie artikelen Reden 3: Slechte cilindercompressie Methode voor het oplossen van problemen: zie de bijbehorende foutanalyse en probleemoplossing in "Moeilijkheden bij het starten van de motor" in deze serie artikelen Reden 4: oververhitting van de motor Methode voor probleemoplossing: zie "Oververhitting van de motor" Problemen oplossen en probleemoplossing in deze serie artikelen Reden 5: Slechte benzinetoevoer Methode voor het oplossen van problemen: Zie de bijbehorende storingsanalyse en probleemoplossing in "De motor loopt abnormaal of stopt halverwege" in deze serie artikelen Reden 6: Brandstofspecificatie komt niet overeen Methode voor probleemoplossing: overschakelen naar benzine met dezelfde specificatie Reden 7: Te grote afstand tussen de bougies Methode voor probleemoplossing: Aanpassing Reden 8: Gedeeltelijk gesloten choke of onvoldoende gasklepopening Methode voor probleemoplossing: het manipulatiemechanisme aanpassen Reden 9: Inlaatspruitstuk lek Methode voor probleemoplossing: het inlaatspruitstuk en de pakking reviseren Reden 10: Overmatige slijtage van nokkenassen en klepstoters Methode voor probleemoplossing: vervangen Reden 11: Verstopt luchtfilter Methode voor probleemoplossing: schoonmaken en ontstoppen

De feestdag voor nationale feestdag 2022 Geachte klant： We hebben 7 dagen vrij als feestdag Nationale feestdag 2022 ： 1 oktober - 7 oktober. Als u tijdens de feestdagen iets dringends heeft, neem dan gerust contact op met onze verkopers via WhatsApp of e-mail, zullen ze antwoorden zodra ze de berichten hebben gezien. Bedankt voor uw medewerking en ondersteuning en wens u een hele fijne vakantie! YUANSONG TRADE CO., LTD Publiciteitsafdeling 29 september, 2022

Wat is er mis met het kloppende geluid in de motor? Volg het artikel om uw heftruck te onderhouden. Reden 1: De ontstekingstijd is te vroeg Probleemoplossingsmethode: Stel de voorontstekingshoek van de verdeler af Reden 2: Overmatige koolstofafzetting in de cilinderverbrandingskamer Probleemoplossingsmethode: verwijder koolstofafzettingen Reden 3: De radiator lekt of de hoeveelheid koelwater is te laag Probleemoplossingsmethode: lasradiator repareren of koelwater toevoegen Reden 4: Overmatige kalkaanslag in de watermantel Probleemoplossing: Reiniging van kalkaanslag Reden 5: Beschadigde waterpomp of losse ventilatorriem Methode voor het oplossen van problemen: revisie van de waterpomp of pas de spanning van de ventilatorriem aan Reden 6: De zuigerpen zit te los Probleemoplossingsmethode: Vervangen van de zuigerpen of bus Reden 7: Overmatige slijtage aan zuigers, zuigerveren, cilindervoeringen Probleemoplossingsmethode: revisie en vervanging Reden 8: Te veel klepspeling Probleemoplossingsmethode: Afstelling Reden 9: Overmatige slijtage van LAGERSET, DRAAGSTANG en LAGERSET , KRUKAS Probleemoplossingsmethode: Lagerbussen vervangen of repareren Reden 10: Overmatige slijtage van het distributietandwiel Probleemoplossingsmethode: vervangen Reden 11: Te veel speling tussen klepsteel en klepgeleider Methode voor probleemoplossing: Vervang de geleidebuis na chroomreparatie van de klepsteel Reden 12: De positie van de voorverwarmklep van het luchtverdeelstuk is onjuist Methode voor probleemoplossing: Aanpassen per seizoen Reden 13: Brandstofspecificatie komt niet overeen Probleemoplossingsmethode : overschakelen naar benzine met dezelfde specificatie

Reden 1: laat de elektromagnetische schakelknop los, de starter blijft inactief Probleemoplossingsmethode: controleer de schakelcontacten Reden 2: Het tandwiel grijpt niet in de vliegwielrand Methode voor probleemoplossing: de excentrische schroef is niet goed afgesteld Reden 3: Menggas is te arm Methode voor probleemoplossing: sluit de chokeklep om het mengsel rijker te maken Reden 4: Menggas is te rijk Methode voor probleemoplossing: open de choke verder of verminder het gaspedaal om het mengsel dunner te maken Reden 5: Cilindervoering gedrenkt in benzine Methode voor probleemoplossing: controleer vervanging Reden 6: De benzinepomp pompt geen olie Probleemoplossing: controleer vervanging Reden 7: Benzineleiding is verstopt of geplet Methode voor probleemoplossing: controleer vervanging Reden 8: Slechte werking van de verdamper Methode voor probleemoplossing: controleer vervanging

Als u ook last heeft van het probleem van oververhitting van de motor, misschien kan dit artikel u helpen, volg dan het artikel om uw heftruck te controleren. Reden 1: Beschadigde waterpomp of losse ventilatorriem Probleemoplossing: de waterpomp reviseren of de spanning van de ventilatorriem aanpassen Reden 2: Radiateur, cilindervoering, cilinderblok lekt of te weinig water Probleemoplossing: Las reparatiegaten en voeg koelwater toe Reden 3: Overmatige ophoping van vuil op de radiateur of motorwatermantel Methode voor probleemoplossing: Wassen en verwijderen van kalkaanslag Reden 4: Thermostaat defect Methode voor probleemoplossing: Een nieuwe thermostaat vervangen Reden 5: Te weinig olie in de oliecarter Probleemoplossingsmethode: Voeg olie toe aan de gespecificeerde norm Reden 6: De olie in de oliecarter is te dun Methode voor probleemoplossing: Olie verversen Reden 7: Overmatige koolstofafzettingen in de cilinderverbrandingskamer Methode voor probleemoplossing: Verwijder koolstofafzettingen Reden 8: Te laat ontsteken Methode voor het oplossen van problemen: Stel de ontstekingshoek van de verdeler af Reden 9: Er lekt water uit het waterspruitstuk van de cilinderkop Probleemoplossing: vervangen Reden 10: Zuigerveren zijn versleten en er stroomt veel uitlaatgas in het carter Probleemoplossing: vervangen

Waarom is de vonk te zwak of kan deze niet ontsteken? Heeft u ook last van dit probleem, volg dan onze stappen om uw heftruck te repareren. Reden 1: Bobine is beschadigd Methode voor probleemoplossing: de bobine vervangen Reden 2: Er is geen opening of slecht contact op het ontkoppelingspunt van de verdeler Methode voor probleemoplossing: pas de opening aan of verwijder oxiden op de elektrocutie Reden 3: De condensator is beschadigd Methode voor probleemoplossing: de condensator vervangen Reden 4: De hoogspanningslijn is beschadigd of heeft slecht contact Methode voor probleemoplossing: hoogspanningsdraden of bevestigingskoppen vervangen Reden 5: Beschadigde of losse laagspanningsdraden Methode voor probleemoplossing: vervang of draai laagspanningsdraden aan Reden 6: De bobine of verdeler is nat Probleemoplossing: Verwijderen en drogen, maar niet te dicht bij het vuur Reden 7: breuk van de bougie-isolator Methode voor probleemoplossing: bougies vervangen Reden 8: De bougie is nat of koolstofafzettingen op de elektrode Probleemoplossingsmethode: drogen of verwijderen van koolstofafzettingen Reden 9: De elektrodenafstand van de bougie is te groot of te klein Methode voor probleemoplossing: Stel de afstand af Reden 10: onvoldoende batterijvermogen Methode voor probleemoplossing: het opladen ontmantelen Reden 11: Gebroken verdelerkap of verdelerconnector Methode voor probleemoplossing: vervangen Reden 12: Ontstekingstijdstip is verkeerd Methode voor probleemoplossing: Controleer de ontstekingsvolgorde Reden 13: Water in de cilinderkop Methode voor het oplossen van problemen: Verwijder de cilinderkop om het opgehoopte water te verwijderen en draai de cilinderkopmoer indien nodig vast. Als de cilinderkopvoering beschadigd is, moet deze worden vervangen

wanneer u dit probleem met uw heftruck startmotor , misschien kun je dit artikel gebruiken om je heftruck te repareren. reden 1: vorkheftrucklagerslijtage te veel , anker en magnetische poolwrijving methode voor probleemoplossing: pas het contactoppervlak tussen de nieuwe reinigingsborstel voor de lagers van de vorkheftruck en de commutator aan; reden 2: slecht contact tussen de koolborstels van de vorkheftruck en de collector van de vorkheftruck methode voor probleemoplossing: olievlekken verwijderen en schuren reden 3： het oppervlak van de vorkheftruckcommutator is geschroeid of heeft olievlekken; methode voor probleemoplossing: schuren en ontvetten met schuurpapier reden 4: heftruckankerspoel en vorkheftruckcommutator uit lassen methode voor probleemoplossing: soldeer repareren met zeepsoldeer reden 5: vorkheftruckdraden maken geen nauw contact; methode voor probleemoplossing: controleer de contacten van de vorkheftruckschakelaar en polijst met schuurpapier reden 6: heftruck elektromagnetische schakelaar contactpunt schroeiend , slecht contact methode voor probleemoplossing: geschuurd met schuurpapier reden 7: de heftruckaccu is onvoldoende opgeladen of de spanning en capaciteit voldoen niet aan de voorschriften methode voor probleemoplossing: laad de batterij van de vorkheftruck op om de spanning en capaciteit aan de vereisten te laten voldoen; reden 8: de motorsmeerolie stolt in de winter, en de startweerstand is te groot methode voor probleemoplossing: heftruckmotoren opwarmen of overschakelen op winterolie

reden 1: bedrading van de vorkheftruckverbinding is gebroken of heeft slecht contact methode voor probleemoplossing: solderen of vervangen door nieuwe draad reden 2: vorkheftruckzekering gesprongen: methode voor probleemoplossing: vervangen door een nieuwe vorkheftruckzekering reden 3: de batterij van de vorkheftruck heeft geen of lage spanning; methode voor probleemoplossing: vorkheftruckbatterij opladen reden 4: vorkheftruckkoolborstels komen niet in contact met de vorkheftruckcommutator; methode voor probleemoplossing: stel de vorkheftruckkoolborstel en de veerdruk van de vorkheftruckborstel in; reden 5: interne kortsluiting in heftruckstarter methode voor probleemoplossing: controleer en elimineer kortsluitingen